CW31’22 & CW30’22
Ostatnio mówiliśmy o nowym najbardziej pojemnym statku „Evergreen Alot”. Jednak jego rolę przejęła ,,MSC Tessa” o ładowności 24 116 TEU. Która to zostanie pozbawiona tego miana już w styczniu przez ,,MSC Irene” dzieje się
💥 A w tym odcinku: 💥
???? Lekka stagnacja na indeksach
???? Wycofanie taboru z intermodalu pod Węgiel
???? Globalny volumen portów znacznie spada
⚙️Sea-Intelligence pokazuje, że globalna niezawodność wzrosła do 40% w czerwcu ????
???? Chiny rozpoczęły manewry wojskowe wokół Tajwanu ????
???? Wzrost liczby statków w stoczniach remontowych.
⚓️ 9,3% floty uwiązane w kongestii
????♂️ A.P. Moller – Maersk odmawia klientom zniżek na fracht
???? Nowy feeder Hapag-Lloyd AG
???? LIDL Tailwind rozpoczyna działanie.
???? AKKON LINES rozszerza sieć o Maroko.
???? #THEA ostatecznie rozdziela wahadło Europa-Azja-USWC „FP2”
???? W pierwszej połowie roku przeładunki w Chinach rosną o 3%
???? Wzrost przepustowości portu Baltic 2019 o 3%
???? A.P. Moller – Maersk i Hapag-Lloyd AG podnoszą prognozy swoich zysków o 30%
Przeczytaj newsy o których mówimy w odcinku logując się za pomocą naszej aplikacji Competence.ID (czytaj więcej)
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub (DCT Gdansk) ECU Worldwide Magdalena Marcin Michał
Rafał dzięki za audio 🙏
Optimized by Seraphinite Accelerator