CW35’22
DCT Gdansk zmaga się z yard density na poziomie 90%, co znacząco utrudnia podejmowane operacje na terminalu. Sytuacja może wpłynąć na wszystkie ogniwa łańcuchów dostaw, wydłużając czas operacji.
💥 A w tym odcinku: 💥
???? Dalsze spadki na indeksach
???? Czyżby podaż już była wyższa od popytu?
???? Akcje ZIM Integrated Shipping Services spadają o 32%
⚓️ 90% yard density w DCT Gdansk
???? Duże opóźnienia w intermodalu
???? Nowy serwis Ocean Network Express – NW India
????COSCO SHIPPING Lines może jednak nie być w stanie kupić 35% udziałów w terminalu CTT
???? APMT sprzedaje udziały w Global Port
???? Alitalia Società Aerea Italiana S.p.A. jednak nie dla MSC Mediterranean Shipping Company i Lufthansa
????️ Dedykowany, automatyczny terminal MSC w Rotterdamie
????☠ Usunięcie obszaru wysokiego ryzyka na Oceanie Indyjskim
Przeczytaj newsy o których mówimy w odcinku logując się za pomocą naszej aplikacji Competence.ID (czytaj więcej)
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub (DCT Gdansk) ECU Worldwide Magdalena Marcin Michał
Rafał dzięki za audio 🙏