ETA Międzykulturowo – TILL SVERIGE czyli … DO SZWECJI

???? Z Gdyni jest bliżej do Karlskrony niż do Warszawy, ale polski i szwedzki mindset różnią się od siebie podobno najbardziej w Europie ????

???? Na ilu wyspach leży Sztokholm, ile języków słychać na ulicach Malmo i jak w końcu wymawia się te wszystkie nazwy szwedzkich miejscowości? 

???? Tańce przy zielonym palu, zgniłe śledzie i raki przegryzane chrupkim pieczywem oraz popijane reglamentowanym alkoholem?

???? Lagom a polskie zastaw się a postaw, milczenie, które jest po prostu milczeniem i jak owijać w bawełnę w Szwecji? 

???? Dlaczego szwedzki szef może powiedzieć, że nie zna odpowiedzi, a transparentność jest nadrzędną wartością w Szwecji?

???????? Ha en trevlig dag med ETA

Dzięki Rafał Knapik za montaż! Tack så mycket ????????

 #miedzykulturowo #eta 

Międzykulturowo – Szok to silna reakcja psychiczna

Na początek news tygodnia – według różnych źródeł MSC przeskoczyło MARESK i jest w tej chwili największym globalnym armatorem pod względem ilości statków. Niektóre źródła podają jednak, że brakuje jeszcze 11 tys teu. Organizacje i związki zawodowe z całego sektora transportowego ostrzegają, że nowy wariant Omicron wirusa COVID-19 narażają pracowników transportu i globalny łańcuch dostaw na ryzyko kolejnego załamania.

Międzykulturowo – Zaprasza na kolację do Ambasadora

Na początek news tygodnia – według różnych źródeł MSC przeskoczyło MARESK i jest w tej chwili największym globalnym armatorem pod względem ilości statków. Niektóre źródła podają jednak, że brakuje jeszcze 11 tys teu. Organizacje i związki zawodowe z całego sektora transportowego ostrzegają, że nowy wariant Omicron wirusa COVID-19 narażają pracowników transportu i globalny łańcuch dostaw na ryzyko kolejnego załamania.

Międzykulturowo – Prosto ze Szwecji

Na początek news tygodnia – według różnych źródeł MSC przeskoczyło MARESK i jest w tej chwili największym globalnym armatorem pod względem ilości statków. Niektóre źródła podają jednak, że brakuje jeszcze 11 tys teu. Organizacje i związki zawodowe z całego sektora transportowego ostrzegają, że nowy wariant Omicron wirusa COVID-19 narażają pracowników transportu i globalny łańcuch dostaw na ryzyko kolejnego załamania.