Obecna sytuacja w polskich portach i zmiany po rozpadzie 2M

W dzisiejszym odcinku rozmawiamy z Marcin Kamola, kierownikiem handlowym Baltic Hub , który odpowiada za strategię, rozwój i marketing największego terminala kontenerowego w Polsce. ????️????

????️ Porozmawialiśmy między innymi o: ⚓

???? Kondycji rynku shippingowego w Polsce

???? Czy rzeczywiście Maersk opuścił Gdańsk i jak wygląda sytuacja po rozpadzie 2M

❓Dlaczego Czesi zaczynają jeździć do Gdańska zamiast do Hamburga?

???? Jak wygląda sytuacja z pustymi kontenerami?

???? Które rynki globalne są dziś najbardziej perspektywiczne?

???? Co przyniesie druga połowa 2025 roku dla Baltic Hub?

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska

Rafał Knapik dzięki za audio ????

#fracht #morski #ocean #sea #freight

Podsumowanie Czternastego Tygodnia 2025 [CW14’25]

Utrzymująca się kongestia w porcie Rotterdam sprawia, że niektórzy armatorzy, decydują się na omijanie go na swoich serwisach. W dzisiejszym odcinku zastanowimy jakie są tego przyczyny i jak długo może potrwać ta sytuacja?

???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 13’ego tygodnia ⚓️

???? Zmiany na indeksach,

???? Kongestia w Rotterdamie nadal trwa,

⚓ Aktualności w Baltic Hub ,

???? Wzrost cen megamax’ów,

???? Podsumowanie przeładunków w portach,

???? Wyniki finansowe linii żeglgowych,

???? Który armator zgubił kontenery

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska

Rafał Knapik dzięki za audio ????

#fracht #morski #ocean #sea #freight

Podsumowanie Trzynastego Tygodnia 2025 [CW013’25]

Utrzymująca się kongestia w porcie Rotterdam sprawia, że niektórzy armatorzy, decydują się na omijanie go na swoich serwisach. W dzisiejszym odcinku zastanowimy jakie są tego przyczyny i jak długo może potrwać ta sytuacja?

???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 13’ego tygodnia ⚓️

???? Zmiany na indeksach,

???? Kongestia w Rotterdamie nadal trwa,

⚓ Aktualności w Baltic Hub ,

???? Wzrost cen megamax’ów,

???? Podsumowanie przeładunków w portach,

???? Wyniki finansowe linii żeglgowych,

???? Który armator zgubił kontenery

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska

Rafał Knapik dzięki za audio ????

#fracht #morski #ocean #sea #freight

Podsumowanie Dwunastego Tygodnia 2025 [CW012’25]

Od końca marca Baltic Hub zyska dwa nowe cotygodniowe serwisy w ramach Gemini Cooperation! Równocześnie dalej trwa budowa terminala T3, która oznacza spore zmiany w organizacji ruchu dla kierowców. ????️????

Dodatkowo dziś wyjaśnimy również o co dokładnie chodzi z dodatkowymi opłatami w USA, dla zwodowanych w Chińskich stoczniach jednostek.

???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 12’ego tygodnia ⚓️

???? Czerwień na indeksach [01:30]
????️ Co dzieje się na BalticHub w Gdańsku [06:30]
???? Możliwości przewozowe do Afryki Zachodniej [11:38]
???? Medkon rozszerzy serwis Black Sea Express [16:40]
⚓ Poziom nieaktywnej floty
???????? Chińskie jednostki w Ameryce
???? Sprzedaż terminali przez Hutchinson
???? Zmiany w serwisach Ocean Alliance

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Michał Joanna Joanna

Rafał dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight

Podsumowanie Dziewiątego i Dziesiątego Tygodnia 2025 [CW09’25 & CW10’25]

Administracja Trumpa planuje nałożyć dodatkowe opłaty na statki budowane w Chinach – nawet do 2,5 mln $ za każde zawinięcie do amerykańskiego portu dla jednostek ,,Made in China”. Do tego dochodzi przejęcie terminali Hutchisona przez BlackRock i MSC Mediterranean Shipping Company, zmiany wokół Kanału Panamskiego i coraz większe napięcia związane z Ukrainą. ????????

???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 9’ego i 10’ego tygodnia ⚓️

???? Spadki na indeksach

???? Pomysł dodatkowych opłat dla statków zbudowanych w Chinach

???? Podsumowanie przeładunków wschodniego wybrzeża USA i konsekwencje wypadku w Baltimore

????️ Chiny sprzedają swoje terminale dla BlackRock

⚓ MSC restrukturyzuje flotę pływającą na Far East

???? Podsumowanie przeładunków na Far East

???????? Czy chińscy obywatele rezygnują z produktów eksportowych?

????️ Pierwsze testowe zawinięcie na T3 Baltic Hub

???? Atak na jednostkę MSC Mediterranean Shipping Company w Odessie

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska

Rafał Knapik dzięki za audio ????

#fracht #morski #ocean #sea #freight

Podsumowanie Siódmego Tygodnia 2025 [CW07’25]

Dlaczego armatorzy będą dalej omijać Kanał Sueski? Choć pojawiła się nadzieja na powrót statków do pływania przez Kanał Sueski, armatorzy przez ryzyko ataków i niepewność w regionie nadal wybierają dłuższą trasę wokół Afryki. Jakie będą tego dalsze konsekwencje i czy Egipt ma plan na wyjście z kryzysu? ????❌

???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 6’ego tygodnia ⚓️

???? Spadki na indeksach

???? A.P. Moller – Maersk i Ocean Network Express przedstawiają wyniki finansowe

⏳ Spadek terminowości u armatorów

????️ #Gemini przedstawia serwisy pływające po Europie

⚓ Obecny obraz aliansów armatorów

❌ X-Press Feeders usuwa Fredericie z Baltic loop

????️ Ocean Network Express uruchamia serwis ‘PLS’ zawijający do Gdańska i Gdyni

???? Chiny odpowiadają na cła nałożone na ich produkty przez USA

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Michał Joanna Joanna

Rafał dzięki za audio ????

#fracht #morski #ocean #sea #freight

Podsumowanie Szóstego Tygodnia 2025 [CW06’25]

Dlaczego armatorzy będą dalej omijać Kanał Sueski? Choć pojawiła się nadzieja na powrót statków do pływania przez Kanał Sueski, armatorzy przez ryzyko ataków i niepewność w regionie nadal wybierają dłuższą trasę wokół Afryki. Jakie będą tego dalsze konsekwencje i czy Egipt ma plan na wyjście z kryzysu? ????❌

???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 6’ego tygodnia ⚓️

???? Spadki na indeksach

???? A.P. Moller – Maersk i Ocean Network Express przedstawiają wyniki finansowe

⏳ Spadek terminowości u armatorów

????️ #Gemini przedstawia serwisy pływające po Europie

⚓ Obecny obraz aliansów armatorów

❌ X-Press Feeders usuwa Fredericie z Baltic loop

????️ Ocean Network Express uruchamia serwis ‘PLS’ zawijający do Gdańska i Gdyni

???? Chiny odpowiadają na cła nałożone na ich produkty przez USA

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Michał Joanna Joanna

Rafał dzięki za audio ????

#fracht #morski #ocean #sea #freight

Podsumowanie Czwartego Tygodnia 2025 [CW04’25]

W dzisiejszym odcinku rozmowa z Joanna Porath, MBA o wyzwaniach i kontrowersjach związanych z ustawą sankcyjną. ????

Dowiecie się, dlaczego może ona wpłynąć na każdego eksportera oraz jakich błędów legislacyjnych powinniśmy unikać, aby zachować konkurencyjność na rynku międzynarodowym. ????

???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 4’ego tygodnia ⚓️

???? Kolejne spadki na indeksach

???? Kiedy armatorzy wrócą na Kanał Sueski?

???? Zmiany w serwisach Hapag-Lloyd AG z Europy do Zachodniej Afryki

???? Podsumowanie wolumenów w Afryce za 9M 2024

????️ Nowy serwis A.P. Moller – Maersk TA5, we współpracy z Hapag-Lloyd AG

⚓ Nowe pętle intra-Asia od Gemini

⛴️ Nowy shuttle od X-Press Feeders pomiędzy Niemcami, Polską i Litwą

???? Niski poziom nieaktywnej floty

???? Procentowy udział floty wyposażonej w scrubber’y

⚠️ Spadek akcji A.P. Moller – Maersk , wywołany powrotem na Kanał Sueski

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Michał Marcin Joanna Joanna Tyminska

Rafał dzięki za audio ????

#fracht #morski #ocean #sea #freight

Podsumowanie Drugiego Tygodnia 2025 [CW02’25]

Polskie porty morskie zamknęły rok 2024 z rekordowym wynikiem – zysk netto największych portów wzrósł o 26% i osiągnął ponad 551 mln zł. Przeładunki kontenerowe wyniosły 3,27 mln TEU, co stanowi wzrost o 9% względem 2023 roku. Planowane inwestycje na 2025 rok przekroczą 2 mld zł i obejmują budowę Głębokowodnego Terminala Kontenerowego w Świnoujściu oraz rozwój infrastruktury w Gdańsku. ⚓????

???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 2’ego tygodnia ⚓️

???? Minimalne spadki na indeksach

✋ Osiągnięto porozumienie w sprawie strajków w USA

???? Hapag-Lloyd AG i A.P. Moller – Maersk dostosowują swoje serwisy do współpracy w ramach Gemini

???? Wzrost handlu kontenerowego w listopadzie

???????? Wyniki polskich portów

???? Wzrost pojemności floty największych armatorów

⚙️ Niski poziom nieaktywnej floty

???? Rekordowy orderbook zamówień jednostek: 8,3 mln TEU na koniec 2024 r.

???? Wzrost cen nowych jednostek

????️ Port w Szanghaju jako pierwszy przekracza 50 mln TEU

⚠️ Wywrócił się i zatonął statek w tureckim porcie

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU Worldwide AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Magdalena Bielawska Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska

Rafał Knapik dzięki za audio ????

#fracht #morski #ocean #sea #freight

Podsumowanie Pierwszego Tygodnia 2025 [CW01’25]

Początek 2025 roku przynosi wiele zmian w serwisach armatorów. Z powodu reorganizacji aliansów, rosnącego popytu i napięć geopolitycznych; między innymi Hapag-Lloyd AG, A.P. Moller – Maersk, Ocean Network Express i CMA CGM reorganizują swoje połączenia, a Cosco przenosi swój serwis EPIC do Hamburga. ????????

???? Z nowym rokiem rozpoczynamy również czwarty rok prowadzenia podcastu ETA.fm! Dziękujemy, że jesteście z nami! ????

???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 1’ego tygodnia ⚓️

???? Wzrosty na indeksach

???? Dalszy wzrost ratingów kredytowych firm żeglugowych

???? COSCO SHIPPING wynajmuje przestrzeń na trasie Europa-USWC AL5

⚓ Przeniesienie serwisu India-Europe EPIC do Hamburga

???????? MEDKON GROUP uruchamia serwis zawijający na Ukrainę

???? CMA CGM powraca na Ukrainę z serwisem ODX

????️ Szczegóły współdzielenia jednostek Ocean Network Express z Ocean Alliance

???? Ocean Network Express podejmuje współpracę z Unifeeder przy serwisach ‘BBX’, ‘SBX’ i SC2

???? CMA CGM i Ocean Network Express uruchamiają wspólny serwis pomiędzy Północną Europą, a Kalifornią

????️ Zmiany w Zarządzie Baltic Hub

???? Noworoczna konferencja PISIL 16.01

???? Poziom nieaktywnej floty dalej na niskim poziomie

???? Kolejne widmo strajków w Amerykańskich portach

???? Dziwne przerwanie podwodnego przewodu u wybrzeży Tajwanu

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU Worldwide AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Magdalena Bielawska Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska

Rafał Knapik dzięki za audio ????

#fracht #morski #ocean #sea #freight