Obecna sytuacja w polskich portach i zmiany po rozpadzie 2M
W dzisiejszym odcinku rozmawiamy z Marcin Kamola, kierownikiem handlowym Baltic Hub , który odpowiada za strategię, rozwój i marketing największego terminala kontenerowego w Polsce. ????️????
????️ Porozmawialiśmy między innymi o: ⚓
???? Kondycji rynku shippingowego w Polsce
???? Czy rzeczywiście Maersk opuścił Gdańsk i jak wygląda sytuacja po rozpadzie 2M
❓Dlaczego Czesi zaczynają jeździć do Gdańska zamiast do Hamburga?
???? Jak wygląda sytuacja z pustymi kontenerami?
???? Które rynki globalne są dziś najbardziej perspektywiczne?
???? Co przyniesie druga połowa 2025 roku dla Baltic Hub?
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Podsumowanie Czternastego Tygodnia 2025 [CW14’25]
Utrzymująca się kongestia w porcie Rotterdam sprawia, że niektórzy armatorzy, decydują się na omijanie go na swoich serwisach. W dzisiejszym odcinku zastanowimy jakie są tego przyczyny i jak długo może potrwać ta sytuacja?
???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 13’ego tygodnia ⚓️
???? Zmiany na indeksach,
???? Kongestia w Rotterdamie nadal trwa,
⚓ Aktualności w Baltic Hub ,
???? Wzrost cen megamax’ów,
???? Podsumowanie przeładunków w portach,
???? Wyniki finansowe linii żeglgowych,
???? Który armator zgubił kontenery
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Podsumowanie Trzynastego Tygodnia 2025 [CW013’25]
Utrzymująca się kongestia w porcie Rotterdam sprawia, że niektórzy armatorzy, decydują się na omijanie go na swoich serwisach. W dzisiejszym odcinku zastanowimy jakie są tego przyczyny i jak długo może potrwać ta sytuacja?
???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 13’ego tygodnia ⚓️
???? Zmiany na indeksach,
???? Kongestia w Rotterdamie nadal trwa,
⚓ Aktualności w Baltic Hub ,
???? Wzrost cen megamax’ów,
???? Podsumowanie przeładunków w portach,
???? Wyniki finansowe linii żeglgowych,
???? Który armator zgubił kontenery
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Podsumowanie Dwunastego Tygodnia 2025 [CW012’25]
Od końca marca Baltic Hub zyska dwa nowe cotygodniowe serwisy w ramach Gemini Cooperation! Równocześnie dalej trwa budowa terminala T3, która oznacza spore zmiany w organizacji ruchu dla kierowców. ????️????
Dodatkowo dziś wyjaśnimy również o co dokładnie chodzi z dodatkowymi opłatami w USA, dla zwodowanych w Chińskich stoczniach jednostek.
???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 12’ego tygodnia ⚓️
???? Czerwień na indeksach [01:30]
????️ Co dzieje się na BalticHub w Gdańsku [06:30]
???? Możliwości przewozowe do Afryki Zachodniej [11:38]
???? Medkon rozszerzy serwis Black Sea Express [16:40]
⚓ Poziom nieaktywnej floty
???????? Chińskie jednostki w Ameryce
???? Sprzedaż terminali przez Hutchinson
???? Zmiany w serwisach Ocean Alliance
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Michał Joanna Joanna
Rafał dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Podsumowanie Dziewiątego i Dziesiątego Tygodnia 2025 [CW09’25 & CW10’25]
Administracja Trumpa planuje nałożyć dodatkowe opłaty na statki budowane w Chinach – nawet do 2,5 mln $ za każde zawinięcie do amerykańskiego portu dla jednostek ,,Made in China”. Do tego dochodzi przejęcie terminali Hutchisona przez BlackRock i MSC Mediterranean Shipping Company, zmiany wokół Kanału Panamskiego i coraz większe napięcia związane z Ukrainą. ????????
???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 9’ego i 10’ego tygodnia ⚓️
???? Spadki na indeksach
???? Pomysł dodatkowych opłat dla statków zbudowanych w Chinach
???? Podsumowanie przeładunków wschodniego wybrzeża USA i konsekwencje wypadku w Baltimore
????️ Chiny sprzedają swoje terminale dla BlackRock
⚓ MSC restrukturyzuje flotę pływającą na Far East
???? Podsumowanie przeładunków na Far East
???????? Czy chińscy obywatele rezygnują z produktów eksportowych?
????️ Pierwsze testowe zawinięcie na T3 Baltic Hub
???? Atak na jednostkę MSC Mediterranean Shipping Company w Odessie
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Podsumowanie Siódmego Tygodnia 2025 [CW07’25]
Dlaczego armatorzy będą dalej omijać Kanał Sueski? Choć pojawiła się nadzieja na powrót statków do pływania przez Kanał Sueski, armatorzy przez ryzyko ataków i niepewność w regionie nadal wybierają dłuższą trasę wokół Afryki. Jakie będą tego dalsze konsekwencje i czy Egipt ma plan na wyjście z kryzysu? ????❌
???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 6’ego tygodnia ⚓️
???? Spadki na indeksach
???? A.P. Moller – Maersk i Ocean Network Express przedstawiają wyniki finansowe
⏳ Spadek terminowości u armatorów
????️ #Gemini przedstawia serwisy pływające po Europie
⚓ Obecny obraz aliansów armatorów
❌ X-Press Feeders usuwa Fredericie z Baltic loop
????️ Ocean Network Express uruchamia serwis ‘PLS’ zawijający do Gdańska i Gdyni
???? Chiny odpowiadają na cła nałożone na ich produkty przez USA
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Michał Joanna Joanna
Rafał dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Podsumowanie Szóstego Tygodnia 2025 [CW06’25]
Dlaczego armatorzy będą dalej omijać Kanał Sueski? Choć pojawiła się nadzieja na powrót statków do pływania przez Kanał Sueski, armatorzy przez ryzyko ataków i niepewność w regionie nadal wybierają dłuższą trasę wokół Afryki. Jakie będą tego dalsze konsekwencje i czy Egipt ma plan na wyjście z kryzysu? ????❌
???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 6’ego tygodnia ⚓️
???? Spadki na indeksach
???? A.P. Moller – Maersk i Ocean Network Express przedstawiają wyniki finansowe
⏳ Spadek terminowości u armatorów
????️ #Gemini przedstawia serwisy pływające po Europie
⚓ Obecny obraz aliansów armatorów
❌ X-Press Feeders usuwa Fredericie z Baltic loop
????️ Ocean Network Express uruchamia serwis ‘PLS’ zawijający do Gdańska i Gdyni
???? Chiny odpowiadają na cła nałożone na ich produkty przez USA
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Michał Joanna Joanna
Rafał dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Podsumowanie Czwartego Tygodnia 2025 [CW04’25]
W dzisiejszym odcinku rozmowa z Joanna Porath, MBA o wyzwaniach i kontrowersjach związanych z ustawą sankcyjną. ????
Dowiecie się, dlaczego może ona wpłynąć na każdego eksportera oraz jakich błędów legislacyjnych powinniśmy unikać, aby zachować konkurencyjność na rynku międzynarodowym. ????
???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 4’ego tygodnia ⚓️
???? Kolejne spadki na indeksach
???? Kiedy armatorzy wrócą na Kanał Sueski?
???? Zmiany w serwisach Hapag-Lloyd AG z Europy do Zachodniej Afryki
???? Podsumowanie wolumenów w Afryce za 9M 2024
????️ Nowy serwis A.P. Moller – Maersk TA5, we współpracy z Hapag-Lloyd AG
⚓ Nowe pętle intra-Asia od Gemini
⛴️ Nowy shuttle od X-Press Feeders pomiędzy Niemcami, Polską i Litwą
???? Niski poziom nieaktywnej floty
???? Procentowy udział floty wyposażonej w scrubber’y
⚠️ Spadek akcji A.P. Moller – Maersk , wywołany powrotem na Kanał Sueski
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Michał Marcin Joanna Joanna Tyminska
Rafał dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Podsumowanie Drugiego Tygodnia 2025 [CW02’25]
Polskie porty morskie zamknęły rok 2024 z rekordowym wynikiem – zysk netto największych portów wzrósł o 26% i osiągnął ponad 551 mln zł. Przeładunki kontenerowe wyniosły 3,27 mln TEU, co stanowi wzrost o 9% względem 2023 roku. Planowane inwestycje na 2025 rok przekroczą 2 mld zł i obejmują budowę Głębokowodnego Terminala Kontenerowego w Świnoujściu oraz rozwój infrastruktury w Gdańsku. ⚓????
???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 2’ego tygodnia ⚓️
???? Minimalne spadki na indeksach
✋ Osiągnięto porozumienie w sprawie strajków w USA
???? Hapag-Lloyd AG i A.P. Moller – Maersk dostosowują swoje serwisy do współpracy w ramach Gemini
???? Wzrost handlu kontenerowego w listopadzie
???????? Wyniki polskich portów
???? Wzrost pojemności floty największych armatorów
⚙️ Niski poziom nieaktywnej floty
???? Rekordowy orderbook zamówień jednostek: 8,3 mln TEU na koniec 2024 r.
???? Wzrost cen nowych jednostek
????️ Port w Szanghaju jako pierwszy przekracza 50 mln TEU
⚠️ Wywrócił się i zatonął statek w tureckim porcie
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU Worldwide AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Magdalena Bielawska Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Podsumowanie Pierwszego Tygodnia 2025 [CW01’25]
Początek 2025 roku przynosi wiele zmian w serwisach armatorów. Z powodu reorganizacji aliansów, rosnącego popytu i napięć geopolitycznych; między innymi Hapag-Lloyd AG, A.P. Moller – Maersk, Ocean Network Express i CMA CGM reorganizują swoje połączenia, a Cosco przenosi swój serwis EPIC do Hamburga. ????????
???? Z nowym rokiem rozpoczynamy również czwarty rok prowadzenia podcastu ETA.fm! Dziękujemy, że jesteście z nami! ????
???? A tymczasem przypłynęło podsumowanie 1’ego tygodnia ⚓️
???? Wzrosty na indeksach
???? Dalszy wzrost ratingów kredytowych firm żeglugowych
???? COSCO SHIPPING wynajmuje przestrzeń na trasie Europa-USWC AL5
⚓ Przeniesienie serwisu India-Europe EPIC do Hamburga
???????? MEDKON GROUP uruchamia serwis zawijający na Ukrainę
???? CMA CGM powraca na Ukrainę z serwisem ODX
????️ Szczegóły współdzielenia jednostek Ocean Network Express z Ocean Alliance
???? Ocean Network Express podejmuje współpracę z Unifeeder przy serwisach ‘BBX’, ‘SBX’ i SC2
???? CMA CGM i Ocean Network Express uruchamiają wspólny serwis pomiędzy Północną Europą, a Kalifornią
????️ Zmiany w Zarządzie Baltic Hub
???? Noworoczna konferencja PISIL 16.01
???? Poziom nieaktywnej floty dalej na niskim poziomie
???? Kolejne widmo strajków w Amerykańskich portach
???? Dziwne przerwanie podwodnego przewodu u wybrzeży Tajwanu
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU Worldwide AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Magdalena Bielawska Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio ????
#fracht #morski #ocean #sea #freight
